青岛城阳区离青岛市中心多远

青岛城阳区离青岛市中心多远

距青岛市区中心35公里，地理位置重要。域内交通发达，民航流亭国际机场坐落区内；距青岛港18公里，距黄岛前湾港45公里；胶济铁路、环胶州湾高速公路、308国道、204国道、济青高速公路、烟青一级公路、青银高速公路贯穿其中，形成了极其便利的海、陆、空立体交通网络，是青岛通向国内外的必经之路，也是青岛连接欧亚大陆桥的重要交通枢纽。

高中地理问题——立体农业是什么

立体农业的内涵涵盖了多种农业生物（植物、动物、微生物）种群在空间、时间与功能上的多层次综合运用。早在20世纪初，美国哥伦比亚大学的J.R．smith教授就定义了立体农业为“种植业、畜牧业与加工业有机联系的综合经营方式”。目前，我国对立体农业的定义主要有三种：

狭义的立体农业仅关注立体种植，通过农作物复合群体在时空上的充分利用，合理实行科学的间种、套种、混种、复种、轮种等配套种植，形成多种作物、多层次、多时序的立体交叉种植结构。

中义的立体农业在单位面积土地上或一定区域范围内进行立体种植、养殖或复合种养，并巧妙地借助人工投入，提高能量循环效率、物质转化率及第二性物质的生产量，建立多物种共栖、多层次配置、多时序交错、多级物质、能量转化的立体农业模式。

广义的立体农业着眼于整个大农业系统，包括农业的广度、深度和高度，即生物功能维、资源开发功能维和经济增值维。它不是通常直观的立体农业，而是一个经济学的概念，与当前“循环经济”的概念相似。

经过分析，可总结立体农业的概念：它结合了传统农业与现代农业科技，是传统农业精华的优化组合，具体而言，是多种相互协调、联系的农业生物种群在空间、时间与功能上的多层次综合利用的优化高效农业结构。

立体农业的模式包括物种结构、空间结构、时间结构、食物链结构和技术结构，目前主要模式有丘陵山地立体综合利用模式、农田立体综合利用模式、水体立体农业综合利用模式和庭院立体农业综合利用模式。

立体农业的特点在于“集约”、“高效”、“持续”和“安全”。集约经营土地，体现出技术、劳力、物质、资金整体综合效益；充分挖掘自然资源潜力，提高人工辅助能利用率；减少有害物质残留，提高农业环境和生态环境质量；产品和环境安全，利用多物种组合修复土壤和农业发展，建立经济与环境融合观。

开发立体农业，可以充分利用空间和时间，通过间作、套作、混作等立体种养模式，大幅度提高单位面积物质产量，缓解食物供需矛盾；提高化肥、农药等人工辅助能利用率，缓解对土壤环境、水环境的压力；坚持环境与发展双赢，建立经济与环境融合观。