新手上路？开车应该注意的。

新手上路？开车应该注意的。

新手上路十大注意事项 ●行驶前松手制动

●路口提前做准备

●紧急情况下使用警示灯

1.贴“实习”标

根据北京市交管局上周作出的规定，9月1日起，凡在实习期内驾驶机动车的司机都应当统一粘贴黄底红字的“实习”标志。有驾驶证的实习司机，10月1日前需要到车管所各分所免费领取该标志。

2.调整座椅位置、后视镜位置

座椅调整有两个目的：舒服和安全。如果乘坐不舒服的话，可能会影响驾驶员的情绪，从而引发交通事故。

出于安全的考虑，踏板(油门、制动)踩到底时，腿部应仍有些弯曲，以有利于紧急情况下腿部及时施力。

后视镜的调整是为了消除视野盲点。后视镜不仅能够看到车辆后部和两侧的交通情况，还应适当看到自身的情况。这样可以更有利于倒车和停车。

3.待电脑自检完毕后再启动

对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。

4.松开手制动

新手还容易犯一个错误，就是冷启动走车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。新手在等红灯时，拉起手制动，然而车辆再行驶时就忘了松手制动。

此时，如果车辆起步熄火，最容易急得满头是汗，又找不着毛病。建议新手先养成“走车就松开手制动”的好习惯，免得车辆受损，自己着急。

5.勿高速时空挡滑行

一位汽车维修专家曾表示：低速空挡时的制动距离和有挡时的制动距离相差不多，有些老司机做空挡滑行其实不是为了省油，而是防止车辆熄火。新司机对于一些驾驶习惯应该有所甄别地合理学习。

6.超车、并线时打转向灯，多看后视镜

不打转向灯就超车、并线，是很多事故的诱因，也是很多新手犯错挨骂的“老借口”。对于“跟车太紧”的新手来说，这种情况的危险系数更大，容易发生追尾和被追尾。比如没有安装宽曲率后视镜的车辆，如果司机没有扫视到车身两侧，就容易忽略两侧并行的车辆。如果后面来车过快、车身过小的话，前车在并线时就容易剐蹭。

另外，打左转向灯时主要看左后视镜，打右转灯时主要看右后视镜，连续超车时必须时时观察左右后视镜里车身两侧的情况。

7.路口前要及时并线

老司机常说新手：在路口前(150米左右)不并线，非要等到路口才恍然大悟，然后紧急掰轮、影响交通。

新手的情况不仅是手生，而且路生。对道路的不熟悉，最容易导致在路口处左顾右盼，无所适从。提前想好怎么走，路口前勤看几眼路标指示牌，就不容易犯错了。另外，在长直路面上行驶，新手要养成眼界开阔的习惯，不要紧盯着车辆前方的几十米远的地方。

8.过弯时切忌高速

车辆在转弯时都会出现侧倾，而且侧倾幅度会随着车速的增加而加大。新手由于对车辆性能不了解，不知道车速和道路弯度如何匹配，所以建议不要高速过弯。

高速过弯时司机身体容易倾斜，同时导致司机对方向盘的控制力不够。

9.紧急情况下使用双闪警示灯

如果新手在路上发生紧急情况，最好使用双闪警示灯，其意义是警示后车“此车出现意外情况，请注意”。“双闪”在仪表控制盘上是一个带有红色三角形标志的按钮，按下即可。尤其是在高速路上，不旦要打开“双闪”对后车进行警示，还要配合使用三角警示牌。否则就容易发生后车追尾等事故。

10.驻车时别忘拉起手制动

停车后，不要忘记拉起手制动。这样做是为了防止溜车，特别是在坡形路面。老司机常讲：开车首先要从停车开始。所以对于新手来说，“停车拉起手制动”是养成合理用车习惯的第一步。

我是08年考生 高考志愿填报和录取的流程是怎样的

录取批次对考生的录取是根据考生的分数及所填报的志愿来进行的。目前所采用的志愿填报方式，将全国的大学分为若干批次，主要有“提前批”（主要是外交、军事类院校）、“第一批”（重点大学）、“第二批”（普通本科大学）、“第三批”（专科学校或者专科专业，但在浙江等省该批次为本科大学所办独立学院的专门批次）、“第四批”（高职院校，但在浙江等省该批次为专科批次）、“第五批”（在浙江等省该批次为高职院校批次）等，具体批次名称及批次数量各省市自治区可能有所不同）填报自己所想进入的大学，每个批次可以选择4-6个学校志愿。每个大学自主决定对每个省份考生的录取分数和名额。达到分数要求的考生将按照其志愿顺序被大学录取。

考生填报志愿方式1、在部分地区，实行考前填报志愿。即考生在高考之前就填报志愿。

2、在有些地区，实行考后估分填报志愿。即考生在高考结束之后、分数公布之前的这段时间内，按照下发的标准答案，估计自己的考试分数，并按照估计的分数填报志愿。

3、在有些地区，实行出分后填报志愿。即考生在得知自己的高考分数以及各批次分数线后再填报志愿。

这三种制度各有利弊。

录取方式：(一)考生电子档案

考生电子档案是保证网上录取正常进行的基础，包括报名信息、体检信息、志愿信息、成绩信息4部分。考生报考登记表、体检表、报考学校、志愿表及考生各科应试成绩是电子档案的主要数据源。

报名信息中的可量化信息和志愿信息通过填涂的《信息卡》，采用光电阅读器阅卡制作；图像信息采用数码摄像方式采集，采集前会通知考生做好准备工作，并由老师协助核对；不可量化的文字信息采用键盘录入方式收集，此项工作应注意仔细核对，避免错误；体检信息由招办组织体检专门人员和计算机管理人员依据体检表采集；所有原始资料均应留存备查，所有电子档案信息要绝对保证与纸介质档案及考生本人情况完全一致。

(二)网上录取

计算机网上录取是通过计算机网络进行普通高校的招生录取工作，它是建立在计算机信息处理技术和计算机网络技术基础上的一种全新的招生录取管理模式。网上录取首先要求省级招办将考生信息电子化，即将考生的报名、体检、成绩、志愿等基本信息制作成电子档案，存储在计算机中。在招生录取过程中，省级招办按高校提出的调档比例，将符合条件的考生电子档案通过互联网传输给招生院校，招生院校通过联网的计算机调阅和审查考生电子档案，提出是否录取的意见，经省级招办审核后，办理录取或退档手续。这种录取方式与人

操作方式有根本区别，它将普通高校招生管理模式从传统的以纸介质档案流转为基础的人力密集型转变为以计算机网络技术为支撑、以电子化信息流转为基础的技术密集型，是高等学校招生录取手段的革命性变革。

现在，计算机网上录取还分为两种方式，一种是远程网上录取，另一种是现场网上录取。远程网上录取是指招生院校不再派招生工作人员到各省(自治区、直辖市)的录取现场内参加录取，而是在院校内设立录取场所，学校与省级招办使用专用的应用软件通过网络建立联系，完成录取工作。现场网上录取则是指招生院校工作人员仍进驻省(自治区、直辖市)录取现场，在录取现场内的计算机局域网上完成招生录取工作，其录取过程和远程网上录取完全相同。

计算机网上录取促进高校招生录取更加公正、公平，大大提高录取工作的效率、准确性，为进一步深化高考改革提供了有利条件。实行计算机网上录取，是我国高考改革的重要内容之一，顺应了科技进步和信息化社会发展的潮流，适应了高等教育发展的要求，推动了招生录取工作的健康发展，得到了全社会的普遍赞扬和广泛接受。

网上录取十大步骤 (1)省招办投档

省招办按当前批次、当前志愿投档。

(2)院校浏览考生档案

省招办投档后，院校组长先登录电脑系统，得到认证后可浏览考生档案。

(3)回收组员档案

组长可监控、浏览组员的录退考生情况，如发现组员没有履行职责，可回收组员档案。

(4)录退考生

对拟退档考生，院校必须指明或说明退档原因；省招办有异议时，向院校提出录取复议或退档复议。

(5)调整计划数

在计划总数不变的前提下，院校可自行根据生源情况调整本校招生专业之间的计划分布。院校不需经省招办审核，可以对专业之间进行计划数调整。

(6)申请补充档案

若省招办投给的档案都已录退完毕，且未完成招生计划数时，院校可向省招办提出补充档案的要求，同时也可以查看报考本校的在库考生生源情况。在录取完所有志愿后，若生源仍然不足，可在查看考生生源过程中设定下调分数，向省招办提交后等待审核投档，或向省招办提出生源调整方案，由省招办对分数线进行调整后投档或在规定时间内统筹安排有服从志愿的考生给院校录取。省招办也会主动采取降低分数线或调配有服从志愿的考生给院校的办法，补充生源给院校，院校组长可随时查看是否有新投档的考生。

(7)申请批件投档

在某些情况下，若需要对指定考生(

如体育尖子)进行录取时，院校必须向省招办提交申请报告。申请报告中可指定多个考生，但每个考生都要写明申请批件投档的原因。

(8)申请“录后退”

对误录取且已向省招办提交了并经审核通过的考生，可向省招办提出“录后退”的申请，由省招办审核批准后予以退档。

(9)申请录取结束

院校的招生计划完成后，可向省招办提出录取结束的申请，经省招办审核通过后自动退出，由省招办终端的打印机打印出录取名册。

(10)查阅批复

包括查阅补充档案批复、查阅批件退档批复、查阅增减计划数批复、查阅录后退批复和查阅录取结束批复。

多种组合专业分档方式 1.各级院校志愿间关系

定义在同一次分档中存在多个院校志愿顺序的考生时，不同院校志愿顺序考生之间预分档排队的方式。有3种选择：

(1)志愿优先

预分档时优先考虑志愿靠前的考生；

(2)分数优先

优先考虑考生的基准成绩；

(3)志愿级差

预分档时将考生的志愿和分数结合起来考虑，需要先定义志愿间分数级差，二志愿考生的基准成绩减去“1、2志愿级差”，三志愿考生的基准成绩减去“1、2志愿级差”后再减去“2、3志愿级差”，……，然后按照最后的基准成绩排队预投。

2.各级专业志愿间的关系

定义进行专业分档时考生报考的专业志愿顺序与分档顺序之间的关系。前面“各级院校志愿间的关系”指考生的院校志愿，而“各级专业间志愿间的关系”指考生的院校志愿内的专业志愿。有3种选择：

(1)专业优先方式

同一专业志愿顺序的考生未处理完，不处理下一专业志愿。具体来说，首先将考生按“各级院校志愿间关系”所定义的方式分类，再在每一类考生中按所报第一专业志愿分类，在各专业中按基准成绩排队，将计划已满的专业过滤出来，对计划未满专业求其缺额。第一专业志愿处理完后，将所有未定专业的考生按其第二专业志愿分类，重复上述操作，直至处理完所有志愿。之后，若预先设置了允许“进行专业调剂”，将对服从调剂且未确定专业的考生按“各级院校志愿间关系”方式由基准成绩从高到低将其调剂到缺额专业中去。

(2)分数优先方式

总是照顾专业未定考生队列中的队首考生，考生队列中队首的考生未安排专业前不考虑第二名考生。因此，对于队首考生，先看其第一专业志愿，如其该专业未满，则将其安排在该专业，如已额满，则看下一个专业志愿，直至处理完该考生的所有专业志愿。对同一院校志愿而言，分数优先方式被退档的总是低分考生。

(3)专业级差方式

考查考生第一专业志愿，如其第一志愿专业已经额满，则将该考生基准成绩分减去预先设置的相应级差生成一个新的基准(级差)成绩，并按此成绩将其插入考生队列的相应位置，完成对

该考生的处理，并取队列中下一名考生。如此时仍有考生没有安排专业，而考生服从专业调剂并且预先设置了允许进行专业调剂，则将其调剂到当前最高优先级的缺额专业去。如果不服从调剂或预先未设置允许进行专业调剂，则该考生仍处于“未分档”状态。

3.专业调剂

考生所报各专业志愿都无法满足时，可进行专业调剂：选中“进行专业调剂”功能表示完成所有专业志愿分档后，系统自动将服从专业调剂的考生分配至尚未足额的专业中去。