是的。铁路工务部门就是巡视和维护铁路线路情况的。铁路机车车辆的检查在机务段或者车辆段进行。
管廊巡检机器人可应用于地上、地下、水下三个范围。
地上(地面之上)主要包括:公路、隧道、桥梁、危险场所、医疗系统、安全防范、军舰、航母、智慧农业。
地下(地下空间)主要包括:管道、管廊、人防工程(隐蔽工程)、地铁、地下仓储、军事用途。
水下(深入水中)主要包括:重要水体、海洋馆、地下压力水管。
管廊巡检机器人的工作原理:
USR管廊巡检机器人以特种智能机器人融合大数据交互引擎技术构建的城市综合管廊运维管理平台,这个平台就类似于一个物联网,他主要分为两部分,一部分为智慧管网-应用网络网关,其中包括2D/3D地理信息系统、资产管理系统、实时监控系统、模拟仿真系统。另一部分是智慧管网-传感器网络,这里面包括温度传感器、水位传感器、水质传感器、气体传感器、压力传感器、压缩机、水泵、阀门、排风机及其他智能设备。机器的前端主要由管廊轨道路基通讯单元、机器人单元、防火门管理单元、自适应充电单元组成,可根据管廊区域分布进行配置,实现机器人的集群化管理。车体都动力仓和搭载仓构成,实时和轨道路基通讯系统进行数据交互。可通过平台设置多种巡检模式,快速对管廊进行全方位巡检和传感器数据采集。
可实现定时定点定路径自主巡视,在特定的巡检领域内完成巡检任务,可以实时的上传高清图像素材,分析情况,形成数据,对某向特定的设备进行检测等。国辰巡检机器人在这一方面做的还是很好的。
新迪数字巡检系统,以物联网技术(无线射频RFID技术、视频数字化分析技术、多功能传感技术、红外和激光技术等)为基础,结合大型工业企业(电力、石化、钢铁、冶金等)的实际应用,为企业提供多种智能化监测、管理解决方案
系统功能特点
1. 系统实施方便,只需在巡检点合适位置布放无线射频(RFID)巡检卡即可,粘贴拆卸方便,不需布线,不需停机,易于扩展,大大降低了系统的采购和维护成本。
2. 自动记录巡检人员在每个巡检点的开始工作时间和结束工作时间,有效保证了巡检人员巡检质量,提高了设备和电力设备的安全可靠性,消除安全隐患。
3. 采用无线网络和无线射频(RFID)技术,可以自动将每次的巡检记录上传至巡检系统平台管理端的数据库中,并可以生成曲线、报表,而且随时可以调用和查询,实现对电力设备巡检工作的信息化管理。
电力巡检系统:依托于RFID及相关通信技术,系统有效的了解、检查巡线工作状态、及时发现线路的缺陷情况,提升送电设备运行安全性、降低了事故发生率,同时提高了电力部门的工作效率,降低了生产运营成本。
有意者可留言详谈,
答:
现在是知识爆炸时期,发明创造也会层出不穷,将来各种单一的劳动都会交给机器人去做,而且机器人干出来的活比人做得还迅速,准确,质量高。如果效果不好,人家也不会把他推向市场。
这是不用问的,机器人干出来的活一定比人干的效果还好。
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